Nowy park w stolicy Dolnego Śląska staje się faktem. Zdegradowane tereny kolejowe powoli zmieniają s...

Niestety po raz kolejny został przesunięty termin oficjalnego uruchomienia połączenie kolejowego z Wrocławia do Świdnicy przez Sobótkę. Linia miała zostać uruchomiona w marcu 2022 roku. PKP PLK poinformowały właśnie, że termin przywrócenia połączeń pasażerskich na zrewitalizowanej linii kolejowej nr 285 znów się przesunie.

Drugi samolot w bazie linii Wizz Air na wrocławskim lotnisku i trzy nowe kierunki, które wystartowały na początku sierpnia. Wakacje w Porcie Lotniczym Wrocław rozpoczęły się na dobre, a władze lotniska już mówią o liczbie ponad 2,5 mln pasażerów, którzy w tym roku skorzystają z oferty lotów.

Bardzo dobra wiadomość dla wszystkich podróżujących z wrocławskiego lotniska. W 2024 roku w ofercie połączeń lotniczych ze stolicy Dolnego Śląska pojawi się nowy kierunek. Bezpośrednie połączenie na północ Europy, do Helsinek uruchomi Finnair, narodowe linie lotnicze Finlandii.

Port Lotniczny Wrocław zyskał nowego, zagranicznego przewoźnika. Transavia France, niskokosztowa linia lotnicza należąca do grupy Air Arance-KLM rozpoczyna swoją przygodę we Wrocławiu. Od 16 kwietnia br. połączy stolicę Dolnego Śląska z lotniskiem Paryż Orly. Nowe połączenie znacząco ułatwi podróże między Wrocławiem i regionem a Francją, oferując pasażerom szybki i wygodny dostęp do jednej z najważniejszych europejskich metropolii oraz dalszych połączeń krajowych i międzynarodowych.

Oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad we Wrocławiu ogłosił finalny wariant przebiegu autostrady A4 między Krzyżową a Wrocławiem. Trasa zostanie rozbudowana częściowo po istniejącym śladzie, a między Kostomłotami a Starym Śleszowem powstanie zupełnie nowy korytarz omijający Wrocław od południa. Cała inwestycja zakończy się po 2034 roku.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, po raz kolejny połączył siły z międzynarodową kancelarią prawną HFW oraz firmą badawczą Analytiqa, by odsłonić tempo zrównoważonego rozwoju w europejskiej logistyce i łańcuchach dostaw w 2023 roku.

Otwarto ultranowoczesne, zrobotyzowane centrum dystrybucyjne pod Warszawą. Auchan oficjalnie otworzyło w listopadzie, w Wilczej Górze (powiat piaseczyński, gmina Lesznowola), jeden z najbardziej zaawansowanych technologicznie obiektów fulfillment w Polsce. Obiekt BTS (build-tu-suit) o powierzchni 18 000 mkw. został zrealizowany przez Panattoni. Centrum dystrybucyjne jest w pełni przystosowane do wymogów procesu e-grocery i wyposażone w najnowocześniejszy system automatyzacji Ocado. Za doradztwo strategiczne i wybór optymalnej lokalizacji odpowiadali eksperci JLL, natomiast projekt przygotowało biuro architektoniczne Tacakiewicz Ferma Kresek. Wartość inwestycji to blisko 34 mln euro.

Auchan oficjalnie otworzyło w Wilczej Górze jeden z najbardziej zaawansowanych technologicznie obiektów fulfillment w Polsce. Obiekt BTS (build-tu-suit) o powierzchni 18 000 mkw. został zrealizowany przez Panattoni. Centrum dystrybucyjne jest w pełni przystosowane do wymogów procesu e-grocery i wyposażone w najnowocześniejszy system automatyzacji Ocado. Za doradztwo strategiczne i wybór optymalnej lokalizacji odpowiadali eksperci JLL, natomiast projekt przygotowało biuro architektoniczne Tacakiewicz Ferma Kresek. Wartość inwestycji to blisko 34 mln euro.

Po wielu latach oczekiwań o starań, w końcu się udało. Wrocław zyskał właśnie bezpośrednie połączenie lotnicze z Koreą Południową, a konkretnie z jego stolicą i największym miastem - Seulem. Trasę będą obsługiwały Polskie Linie Lotnicze LOT. To także pierwsze międzykontynentalne, bezpośrednie połączenie z wrocławskiego lotniska.

Kolejna międzynarodowa firma z branży IT postanowiła otworzyć swoje biuro we Wrocławiu. HCL Technolo...

Zakład Narodowy im. Ossolińskich planuje remont części pomieszczeń w kamienicy Pod Złotym Słońcem pr...

Dolnośląski przewoźnik ma plan na upłynnienie ruchu kolejowego we Wrocławiu. Do aktualnej siatki połączeń miałaby zostać włączona magistrala towarowa, która jest obecnie wykorzystywana wyłącznie do przewozu towarów, ale nie pasażerów. Według zarządu Kolei Dolnośląskich jej funkcje mogłyby zostać rozszerzone. Rozwiązanie popiera Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego.